内河挖泥船-凯翔矿沙机械-挖泥船

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    2020-8-27

李茂生
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绞吸式挖泥船管网布置


2.1、管线设计  

2.1.1排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则,并应尽量减小对环境的影响,绞式挖泥船,以采用潜管为主,配以生产必需的少量浮管和岸管。  

2.1.2在挖泥船尾根据实际需要连接水上浮管,浮管后接水下潜管沿河道和陆地管线一直延伸至堆土围护区,进入排泥堆积场内。  

3、管道敷设方法  

3.1浮管敷设  在绞吸式挖泥船后布设实际需要用途的浮管,采用长6m钢管穿设浮筒形式浮管,钢管间用1.5m长的橡胶管柔性连接,绞刀式挖泥船,使得挖泥船泥浆泵体输出管和潜管有---的活动余地,浮管敷设线路近似流线型弯曲。因浮管要承受水流、风浪及吹填施工时的冲击力等影响, 故管段间的卡夹必须十分牢固---,同时严格控制浮管摆幅和线路顺畅,每隔100m双向抛小锚定位,防止水流、风速造成管线大幅度摆动,影响施工生产。


3.2潜管敷设  我们对于水下潜管的铺设有着非常成熟的施工技术,施工前将预先选择在较宽敞的河岸边连接输泥管线,每隔3根输泥钢管配一节橡胶管柔性连接,并将管线一端采用定制钢板及橡胶垫圈封堵,采用工作船拖带入水、牵引半潜行,管线基本至预定方位后,连接两端端点站,端点站配备水泵和压缩气泵(2m3/min的空压机)及相应闸阀件,通过向潜管内注水、呼吸阀排气实现管线下潜。

3.3岸管敷设  岸管由钢管和不同角度的弯头、橡胶管组成, 并采用法兰加橡胶垫圈、螺栓连接,岸管铺设时采用人工挑抬连接施工,铺设中尽量平坦顺直,避免死弯。

4、管道铺设中对苗木、道路的保护措施  

4.1排泥管道在穿越苗木植被区域时,严禁系带林木,并为避免管线直接压载破坏植被,在每个法兰接头处垫保护木板。  

4.2输泥管道在穿道路、堤防设施时,内河挖泥船,尽量利用涵洞通过。必须穿越时,挖泥船,采取引坡道架设或破路下埋,---正常交通,完工后修复。  

5、绞吸式挖泥船定位











青州凯翔矿沙机械有限公司绞吸式挖泥船施工工艺

基本原理

青州凯翔矿沙机械有限公司绞吸式挖泥船由拖轮拖带至施工区挖槽起点,在完成与排泥管线的接卡等展布工作后,下放绞刀桥梁,进行开挖,被绞刀破碎的泥土通过挖泥船的大功率离心式泥泵将泥土通过排泥管线输送至排放区域。






抛设横移锚

根据---情况,确定抛锚顺序,一般先抛设上风、锚。抛锚时,将绞刀转移到挖泥边线上,下方到泥里定住船身,要掌握好抛锚的位置,约在边锚缆与当时船身的前夹角45°的位置,但不要小于45°,---后即行抛锚。抛锚后收紧横移缆,待锚抓住后,方可将绞刀提出泥面。




我公司生产的大型绞吸式挖泥船上装备的定位桩台车系统包括升降桩、制动桩、倒桩、立桩、平移和缓冲等功能,同时还包括其他辅助设备。大型绞吸式定位桩的桩体是由钢管完成管型并焊接而成的,小型的定位桩也有采用无缝钢管直接制成。大型桩直径的不圆度<±5mm,长度方向不直度<±5。定位桩材料选用高强度的焊接结构钢,焊缝处采用双面焊接,接缝处进行检验,纵焊缝用超声波检验。定位桩下端顶部安装锥形铸钢桩头,以利于定位桩插入水下土层。大型定位桩在桩体内浇入水泥,在下端开有进出水孔,增加桩体本身重量。




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